Ngày đăng: 8/10/2026
Trong tháng 10/2026, nút giao Tân Hiệp sẽ được thông xe, kết nối trực tiếp cao tốc Bến Lức – Long Thành với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Đây là mắt xích được chờ đợi để hành trình từ miền Tây về hướng Vũng Tàu trở thành một trục cao tốc liền mạch, thay vì phải rời cao tốc và len qua Quốc lộ 51 vốn thường xuyên quá tải.
Ngày 4/10, trong chuyến thị sát các tuyến giao thông kết nối sân bay quốc tế Long Thành, lãnh đạo Chính phủ cùng UBND TP.HCM và tỉnh Đồng Nai đã thống nhất phương án thông xe nút giao Tân Hiệp ngay trong tháng 10. Đề xuất này nhằm tối ưu khai thác hai tuyến cao tốc vừa hoàn thiện, giảm tải cho Quốc lộ 51 và hạn chế xe tải, xe container đi xuyên qua các khu dân cư dọc quốc lộ.
Khi nút giao hoạt động, xe từ các tỉnh miền Tây theo cao tốc TP.HCM – Trung Lương vào Bến Lức – Long Thành, đến Tân Hiệp rẽ sang Biên Hòa – Vũng Tàu để đi thẳng về hướng Vũng Tàu. Toàn bộ hành trình diễn ra trên đường cao tốc khép kín, không đèn tín hiệu, không giao cắt dân sinh — khác hẳn trải nghiệm "đi một đoạn, kẹt một đoạn" trên Quốc lộ 51 vào cuối tuần và dịp lễ.
Cùng thời điểm, lãnh đạo hai địa phương thống nhất tiếp tục hoàn thiện phương án khai thác để cho phép ô tô trên 9 chỗ lưu thông trên một phần cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu ngay trong tháng 10/2026. Tuyến này dài khoảng 53,7 km, tổng mức đầu tư điều chỉnh hơn 21.500 tỷ đồng, gồm ba dự án thành phần qua Đồng Nai và TP.HCM. Tuyến chính đã khai thác đồng bộ từ tháng 5/2026 nhưng giai đoạn đầu chỉ cho ô tô dưới 9 chỗ; việc mở thêm cho xe khách và xe du lịch lớn sẽ giúp các đoàn đi Vũng Tàu, Hồ Tràm hưởng trọn lợi ích của trục cao tốc mới.
Về chi phí, hành trình mới cộng dồn phí của từng tuyến theo quãng đường thực tế. Riêng đoạn Bến Lức – Long Thành, ô tô con xuyên tuyến trả khoảng 111.700 đồng/lượt qua thu phí không dừng (ETC). Tài xế nên bảo đảm tài khoản giao thông đủ số dư trước khi vào cao tốc, đồng thời cập nhật lộ trình trên bản đồ chỉ đường vì thứ tự các nút giao thay đổi sau khi Tân Hiệp thông xe. Với các chuyến đi Vũng Tàu cuối tuần, trục cao tốc liền mạch hứa hẹn rút ngắn đáng kể thời gian so với Quốc lộ 51, nhất là khi xe trên 9 chỗ cũng được phép lưu thông.
Mạng cao tốc phía Nam đang hoàn thiện theo từng mắt xích: sau Bến Lức – Long Thành thông toàn tuyến ngày 1/10, nút giao Tân Hiệp là mảnh ghép tiếp theo để các tuyến phát huy hiệu quả lẫn nhau, thay vì tồn tại rời rạc.