Trang chủ › Khoảng cách › Hải Dương → Bạc Liêu
Từ Hải Dương đến Bạc Liêu bao nhiêu km?
Khoảng 1889 km, đi ô tô hết khoảng 1454 phút.
| Quãng đường (đường bộ) | 1889.1 km |
| Đường chim bay | 1296 km |
| Thời gian lái | 1454 phút |
| Đoạn cao tốc (ước tính) | 756 km |
| Phí cao tốc (nhóm 1) | 982.280 đ |
| Tiền xăng (7 L/100km) | 2.717.470 đ |
| CO₂ ước tính | 305 kg |
| Tổng ước tính (một chiều) | 3.699.750 đ |
Giá xăng RON95: 20.550 đ/lít — nguồn Petrolimex API chính thức, cập nhật 18/07/2026. Phí cao tốc theo Nghị định 130/2024/NĐ-CP — xem cách tính và giới hạn của con số.
Máy tính chi phí tuyến này
Đổi loại xe, mức tiêu thụ, loại xăng và số người đi cùng — số cập nhật ngay, cùng công thức với bảng trên.
| Phí cao tốc | … |
| Tiền nhiên liệu | … |
| Tổng một chiều | … |
| Chia theo số người | … |
| Khứ hồi (cả đi lẫn về) | … |
Phí cao tốc tuyến này theo từng loại xe
Tính cho 756 km cao tốc theo đơn giá Nghị định. Hữu ích cho nhà xe, tài xế tải và container lập kế hoạch chi phí.
| Loại xe | Phí một chiều |
|---|---|
| Nhóm 1 — xe dưới 12 chỗ, tải nhẹ | 982.280 đ |
| Nhóm 2 — xe 12–30 chỗ | 1.473.420 đ |
| Nhóm 3 — xe từ 31 chỗ, tải 4–10 tấn | 1.964.560 đ |
| Nhóm 4 — tải 10–18 tấn, container 20ft | 2.455.700 đ |
| Nhóm 5 — tải trên 18 tấn, container 40ft | 3.929.120 đ |
Mô tả tuyến
Cung đường Hải Dương – Bạc Liêu là hành trình hướng nam tây, từ vùng đồng bằng sông Hồng sang đồng bằng sông Cửu Long. Trên thực tế hành trình đường dài trên hệ thống đường bộ quốc gia, ưu tiên trục nhanh khi thông thoáng. Đoạn gần thành phố thường đông hơn đoạn liên tỉnh. Điểm dừng nghỉ hợp lý là các trạm xăng và khu dịch vụ ven trục chính, ưu tiên chỗ có bãi đỗ rõ ràng. Mùa mưa cần giảm tốc trên đoạn ngập úng và đèo dốc; mùa khô chú ý chói nắng buổi trưa. Chi phí gợi ý mang tính tham khảo; thực tế còn phụ thuộc giờ xuất phát và thói quen lái. Qua miền Tây chú ý cầu hẹp và đoạn đường đê; nhường xe khách và xe tải.
Lưu ý khi đi
- Xuất phát sớm khỏi Hải Dương để tránh ùn tắc giờ cao điểm, đặc biệt cuối tuần.
- Tải bản đồ ngoại tuyến phòng đoạn sóng yếu vùng núi hoặc ven biển.
- Quốc lộ qua thị trấn có thể có gờ giảm tốc và xe máy cắt ngang — giảm tốc sớm.
Nên đi bằng gì?
| Cách đi | Chi phí một chiều ~ |
|---|---|
| Ô tô riêng — đi một mình | 3.699.750 đ |
| Ô tô riêng — nhóm bốn người | 924.938 đ/người |
| Xe khách (ước lượng mặt bằng giá) | 850.000–1.420.000 đ/người |
| Máy bay | thường có đường bay — đặt sớm giá tốt, so vé thực tế |
Chi phí ô tô = phí cao tốc + xăng (số phía trên). Giá xe khách là dải ước lượng theo mặt bằng giá vé phổ biến, thay đổi theo nhà xe và mùa — đối chiếu khi đặt vé.
Chặng 1889 km là hành trình rất dài với ô tô cá nhân. Với cự ly này, máy bay thường nhanh và rẻ hơn nếu đi ít người; tàu hỏa là lựa chọn thoải mái nếu có tuyến. Lái xe chỉ nên chọn khi cần xe ở điểm đến hoặc đi nhóm đông chia chi phí. Xem thêm kinh nghiệm đi lại theo từng phương tiện và bản đồ phí các tuyến cao tốc Việt Nam.
Câu hỏi thường gặp
Từ Hải Dương đến Bạc Liêu bao nhiêu km?
Khoảng 1.889 km theo tuyến đường bộ nhanh nhất; đường chim bay khoảng 1.296 km.
Đi Hải Dương Bạc Liêu mất bao lâu?
Khoảng 1454 phút lái xe liên tục, chưa tính thời gian nghỉ.
Phí cao tốc tuyến này bao nhiêu?
Ước tính 982.280 đ cho xe nhóm 1 theo Nghị định 130/2024.
Tổng chi phí lái ô tô từ Hải Dương đến Bạc Liêu hết bao nhiêu tiền?
Khoảng 3.699.750 đ gồm phí cao tốc và tiền xăng (xe con, một chiều). Chưa gồm phí BOT quốc lộ và ăn nghỉ dọc đường.
Từ Bạc Liêu về Hải Dương có khác không?
Chiều ngược lại đi cùng tuyến đường nên quãng đường và chi phí gần như tương đương.